Computer
na da matukar amfani a duniyarmu ta yau. A yau amfani da Computer ya
wuce wurin rubuce rubuce da lissafe lissafe da kalle kalle da koyar da
ilmi da dai sauran ayyuka da muka fi sanin na’urar da aikatawa.
Abin
da yawancin mutane basu sani ba a yau shine; a na amfani da Computer a
motocin da muke hawa domin zirga zirgarmu ta yau da kullum. Kusan duk
motar da ka gani a wannan zamani ta dogara ne da wani nau’i na Computer
wajen gudanarwar ta. Akan yi amfani da wannan na’ura a motocin ne ta
hanyoyi da yawa kamar yadda bayanin su ke tafe
Na’ura mai kwakwalwa da ke aiki a jikin mota
Wadannan
Computer na aiki ne domin tabbatar da aikin mota ba tare da wata
matsala ba, da kuma tabbatar da tsaron direba, da ma sauran mutanen da
ke cikin motar, tare da tsare muhalli daga gurbata. Cikin irin wadannan
na’urori akwai masu sarrafa inji da masu sarrafa kofofin mota da hasken
wuta da makullai da masu sarrafa gudun mota da masu sarrafa bangaren
lantarkin mota da masu sarrafa aikin birki da dai sauransu.
Mafi
mahimmanci cikin na’urori da ke jikin mota itace wacce ke sarrafa aikin
injin motar. Wannan na’ura ta kunshi abinda ake kira ‘Engine Control
Unit’ ko kuma ‘ECU’ a takaice, wadda yake shine kamar ‘Micro Processor ‘
a irin na’ura maikwakwalwa da muka fi sani. Sannan kuma akwai sauran
makarrabai da ke karbo sakonni daga sassa-sassan mota wadanda sune kamar
‘Input Devices’ a Computer da muka saba da ita. Akwai kuma masu isarwa ko kuma
aiwatar da sako wadanda su ne kamar ‘Output Devices’.
Foton ECU |
Masansana ko kuma ‘Sensors’ a turance
Masansana
sune bangarorin da suke karbo sako daga jikin mota domin aikawa zuwa
kwakwalwar computer ta motar wato ‘ECU’. Misalan masansana sune: abin da
ke sansano yanayin zafin inji da abin da ke sansano yanayin iskar da ke
zuwa cikin inji da abin da ke sansano yanayin taka totir (throttle
pedal) da direba ke yi da abin da ke sansano yanayin zafin ruwa da ke
sanyaya mota da dai sauransu. masansana sune kamar ido da hanci ga injin
mota.
Daya daga cikin hanyoyin da za ka gano cewa wani daga cikin masansanan motarka baya aiki shine ta kamawar wata ja ko rawayan wuta a ‘Dashboard’ din motarka. Ana kiran wannan wuta Malfunction Indicator Lamp a turance. A wata motar kuma za ka ga wani rubutu ne 'CHECK' ya kama.
kwakwalwa ko ‘ECU’
‘ECU’
ne ke karbar sakonni daga masansana ya sarrafa sakonnin, sannan ya aika
da bayanin da ya dace ga bangaren da ya kamata. Alal misali, idan abin
da ke sansano yanayin zafin inji ya aiko da sako cewa injin mota na da
wani nau’i na zafi, ‘ECU’ zai aika da sako izuwa abin da ke fesa mai
cikin inji domin ya fesa yanayin man da ya dace da wannan nau’in zafin.
Wani misalin kuma shine, idan abin da ke sansano yanayin yadda direba ya
taka totir ya aiko da sako izuwa ga ‘ECU’ akan cewa direba ya taka
totir din sosai to ‘ECU’ din zai aika da sako izuwa ga abin da ke fesa
mai da sauran wuraren da suka kamata domin bada mai da karfin wutar
lantarki da ya kamata ga injin motar. Aikin wannan na’ura kan sanya
injin mota ya yi aiki sosai ba tare da wata matsalaba.
Aikin
Computer ga yadda injin mota ke aiki na da matukar mahimmanci. Ta na
taimakawa sosai wajen rage shan mai a mota da kuma kare muhalli daga
gurbata, ta hanyar rage yawan hayakin da mota ka iya fitarwa.
ECU a jikin mota |
Na’ura mai kwakwalwa da ake aiki da ita don gyaran mota
Shigo
da Computer cikin mota ya sanya dole ake amfani da ita na’urar wurin
gyaran motar. A yanzu akan yi amfani da Computer wurin gano matsala a
mota, kai, wani lokacin ma harda a wurin gyaran motar. Kyera ita motar
ko, a yanzu ba ya yiwu dole sai da injina da na’ura mai kwakwalwar ke
sarrafawa.
Akwai
motoci da dama a wannan zamani wadanda baya yiwuwa a gano mai ke
damunsu sai an yi amfani da Computer. Wannan ke nuna cewa akwai alamun
kanikanci nan gaba zai gagari da yawa daga cikin kanikawanmu na yau, sai
dai in har sun nemi ilmin Computer.
Ana
amfani da wata na’ura da ake kira ‘OBD Machine’ wato ‘Onboard
Diagnostic Machine’ wadda akan jona a wani bangare na mota sannan a jona
ita na’urar a jikin na’ura maikwakwalwa. Ita na’urar za ta gano
matsalar da ke damun mota sannan ta fito da abin da ta gano a fuska ko
kuma ‘screen’ din na’ura mai kwakwalwar da aka yi amfani da ita.
Na’ura mai kwakwalwa da ake amfani da ita don ganowa da kuma sarrafa mota akan hanya
Wani
amfani kuma da za a iya yi da Computer a mota shine wurin sarrafa motar
daga nesa, ma’ana sarrafa ita motar ba tare da mutum yana cikinta ba.
Wannan fasaha kan ba ma mutum damar sanin yadda wani ke sarrafa motarsa
daga wata uwa duniya. Ta yin amfani da wannan fasaha mutum zai iya gano
wurin da wata mota da aka sata ta ke inhar motar na dauke da na’urar da
mu ke magana akai. Kuma za a iya amfani da wannan fasaha wajen kashe
injin motar ko kum kulle kofofinta ko kum kunna amsa kuwar tsaron motar.
Wannan na’ura kuma kan taimakama mutum sanin wurin da motarsa ta ke
daga wata uwaduniya.
Akan
yi amfani da wata fasaha da ake kira GPS wajen cinma wannan buri. Ana
amfani da wata na’ura ne da akan makala a jikin mota wadda ita na’urar
kan aika da sako ga wata Computer wadda ita kuma kan shigar da sakon
cikin yanar gizo ta inda shi kuma wanda ke son yin wani abu ga motar zai
shiga yanar gizon ta yin amfanida na’urarsa mai kwakwalwa wajen cimma
burinsa.
Karshen wannan makala kenan. Da fatan za ta anfanar.
Idan akwai tambaya sai a rubuta a akwatin 'comment' da ke a kasan wannan makala.
Karshen wannan makala kenan. Da fatan za ta anfanar.
Idan akwai tambaya sai a rubuta a akwatin 'comment' da ke a kasan wannan makala.
No comments:
Post a Comment